10月14日，法士特第六屆科技創(chuàng)新周活動在西安啟動。本屆科技創(chuàng)新周上，法士特集中展出了汽車傳動、汽車安全、新能源、農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、智能制造、智能駕駛、高精齒輪等八大領域33款產(chǎn)品。其中備受業(yè)界矚目的是企業(yè)最新科技成果、國內(nèi)外商用車迭代升級最新解決方案的法士特智行、法士特藍馳等智能化、新能源產(chǎn)品，以及智能制造自動化生產(chǎn)線單元。

FTC500+F12JZ320A-2+FHB400A法士特?智行集成式液力重型AMT是法士特自主開發(fā)的首款AMT加液力變矩器，并匹配液力緩速器的產(chǎn)品，填補了國內(nèi)該領域空白，打破了國外技術壟斷。最大可傳遞扭矩5000N·m，在起步時變矩器增扭，極大提高了大噸位車輛起步能力；機電系統(tǒng)高度集成，具有限速限扭、智能自動換擋等多種功能，在保證車輛安全可靠行駛的基礎上，同時提高了駕駛舒適性。

F12HA280-2是目前國內(nèi)首款集成式混合動力變速器總成。其使用成熟的P2架構(gòu)、全新一代集成式換擋和離合器控制機構(gòu)，并繼承智行變速器承載能力強、傳動效率高、使用壽命長等優(yōu)勢，同時匹配水冷扁線電機，針對混動變速器的運行工況，實現(xiàn)多種運行模式，進一步提高整車節(jié)油率，有效降低碳排放。

FP6AL140 ＋ FTLW331是法士特面向工程機械市場開發(fā)的一款動力換擋變速器，有效解決工程機械變速器依賴進口、可靠性低、動力性不足等問題。其采用變矩器與變速器分體連接、單向離合器以及變矩器后端取力接口設計，可滿足不同作業(yè)動力需求；通過濕式離合器換擋與電液比例電磁閥控制，可以實現(xiàn)工程機械車輛全功率動力不中斷換擋，換擋沖擊小；采用高低擋及兩驅(qū)或四驅(qū)設置，非公路越野動力強勁，公路轉(zhuǎn)運高速通行，充分滿足不同運行工況。

FEB4S4M是法士特獨立推出的一款智能化線控商用車電子制動系統(tǒng)，控制器及相關算法均由企業(yè)自主設計開發(fā)。與傳統(tǒng)制動系統(tǒng)相比，該產(chǎn)品在縮短制動響應時間、減少制動距離、優(yōu)化制動力分配方面具有極大優(yōu)勢，并同時具有防止車輪制動抱死、制動蹄片磨損檢測、提高車輛制動穩(wěn)定性等功能，有效提升了車輛行駛安全性并改善駕駛體驗。目前，F(xiàn)EB4S4M系統(tǒng)已具備制動力分配補償、制動監(jiān)控、主掛協(xié)調(diào)控制、ABS、ESC、制動管理等10余項功能，并具有強大的功能擴展能力。