1）Интегрированный силовой агрегат, в том числе генератор+редуктор + 4-ступенчатая коробка передач , целостный дизайн с двойным промежуточным валом, интегрированный привод переключения, высокая надежность;

2）Малый контур агрегата, низкая себестоимость, продукция с высокой добавленной стоимостью;

3）Цельнолитой корпус из алюминиевого сплава, малый вес, высокий удельный крутящий момент (крутящий момент/вес);

4）Внедрена конструкция с косыми зубьями и зубчатыми барабанами, внедрение в обработку зубошлифованиями, в результате этого возникает маленький шум;

5）Принудительная смазка с помощью интегрированного масляного насоса в передней части коробки, смазка становитсяболее адекватная ;

6）Широкий диапазон передаточных чисел, подходит для различных ситуаций работы.